沥青杉木板是将杉木按设计要求制成木板，待其成型后阴干，用沥青浸泡或用沥青满布涂刷而成的。沥青杉木板阴干时，其控制水份需达到要求，一般需少于3％-5％。用沥青满布涮涂时，一般需要涂刷2-3遍。

沥青杉木板的性能是怎样的？

1、耐碱、耐水、耐油、耐霉变、耐疲劳和优异的抗老化性能，耐温可达到-200-150度，伸长率可达到400%，其弹性模量E达到3.9-8.5，是聚板的7-15倍。

2、沥青杉木板常用作混凝土公路伸张缝用接缝板，道桥接缝止水板，水利工程堤坝、护坝、消力坎、护坡、挡阻墙用伸缩缝接缝板，建筑用沉降缝、框架结构的填缝板，生活用水厂及污水处理厂水池止水填缝板，机场跑道、港口、码头、混凝土用接缝板，水洞、隧道混凝土用过水接缝板，地铁、地下通道混凝土止水接缝板等。

3、伸缩缝所用的“沥青杉木板”应该把该渠道的砼断面全部断开，光凭沥青杉板解决不了止水问题，应配止水橡皮或紫铜片等才能起到止水作用。应用沥青杉板夹住止水。先固定住止水结构，再浇砼。

当在在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟材料时,就能制作成聚四氟滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑?。
  公路板式橡胶支座性能特点：我生产的板式橡胶支座产品，主要包括有：普通板式支座、四氟板式支座、球冠板式橡胶支座三种产品。公路板式橡胶支座应用范围：1、普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。
  四氟滑板橡胶支座就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数很低，可以使桥梁上部构造的水平位移，不受桥梁支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。